A Vasutasok Szakszervezete üdvözli azt a közelmúltban elhangzott miniszteri nyilatkozatot, amely szerint érdemi vizsgálat indulhat a buszvezetők és mozdonyvezetők korkedvezményes nyugdíjazásának lehetőségéről. A szakszervezet álláspontja szerint ez a nyitottság esélyt teremt egy régóta rendezetlen, a munkavállalók széles körét érintő kérdés megoldására.
A Vasutasok Szakszervezete hangsúlyozza: a közlekedési ágazat több munkaköre objektíven fennálló, kiemelkedő fizikai és pszichés terheléssel jár. A vasúti és közúti közlekedésben dolgozók rendszeresen szembesülnek súlyos, sok esetben halálos kimenetelű balesetekkel, amelyek tartós pszichés megterhelést és egészségkárosító hatást jelentenek.
A szakszervezet szerint a fokozott felelősségi szint – az utasok életéért és testi épségéért viselt napi felelősség –, valamint a váltott műszakos, éjszakai és rendszertelen munkarend együttesen indokolják a korkedvezményes nyugdíjazás intézményének visszaállítását, vagy azzal egyenértékű kompenzációs megoldás bevezetését.
A levél kitér arra is, hogy a munkakörökből fakadó foglalkozási ártalmak nemcsak az egészségi állapotra, hanem a várható életkilátásokra is érdemi hatással vannak. Emellett közlekedésbiztonsági szempontból is indokolt vizsgálni, hogy a magas életkor és a munkakör sajátosságai miként befolyásolják a biztonságos munkavégzés feltételeit.
A Vasutasok Szakszervezete ezért azt kéri a Miniszterelnöktől, hogy támogassa a vonatkozó jogszabályok felülvizsgálatát, valamint a szakmai egyeztetések mielőbbi megkezdését a szakszervezet bevonásával. Álláspontjuk szerint a kérdés rendezése egyszerre szolgálja a munkavállalók méltányos érdekeit és a közlekedési ágazat hosszú távú, biztonságos működését.
Erről a témáról is beszélt Meleg János a Vasutasok Szakszervezetének elnöke február 25-én a Klubrádióban. Az adás ITT hallgatható meg.